第一百五十三章:一个意外的求助
起源年会结束后,也标志新的一年即将到来,而起源接下来的工作也做好了安排,就等过年之后按计划行事。
当楚风再次来到玫瑰岛的时候,现场已经完全看不出来原本的样子了。
原本坑坑洼洼的地方全部被铲平回填,夯实完毕,地基都已经完成了,现在已经在架设钢结构的厂区,这属于华夏的速度再次让世人知道了“基建狂魔”的威力。
看到楚风过来了,负责施工的项目经理和总监都过来了。
“楚总,你好,按照计划,在年前一期工程就能完成了。”张宇是负责现场施工的监理。
“那就好,不过工人的生活条件要保证好,吃的也不能含糊。”
楚风仔细交代了一番,他也是出身微末,所以对于这些底层人员也是很有认同感,而且楚风最看不得那些“蛀虫”一般的人物。
“放心吧,楚总,一切都按照你的安排进行,现在工人们对于起源公司都很有认同感,大家都说以后起源公司有工程都想过来呢。”
起源公司的总监胡林也是在旁边开口道。
“那行,辛苦大家了,等过年我给大家包红包。”
“楚总说了,过年给大家包红包。”
“哦~”
楚风的话被传来出去,现场的超过5000人的施工人员发出了山呼海啸一般的起哄声。
在起源的工程项目里,工资不愁拿不到,福利待遇生活水平都是一顶一的,大家都是很满足。
随着“一票难求”“黄牛党”的话题逐渐兴起,也意味着华夏开始进入了春运环节。
春节作为华夏传统的节日,在华夏人的心里占据着重要的位置,有钱没钱,回家过年,春节俗称过年,过年对于中国人来说是象征着团员,欢乐的,久别重逢,以及一年新的开始的意义。
春节更是是华夏民族最隆重的一个传统节日,同时也是华夏人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体,是华夏民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱,华夏人过春节已有4000多年的历史。
曾今不管大人小孩子喜欢春节,大人可以放下沉重的负担,开心的休息下,而孩子更简单了,有糖吃,有肉吃,有新衣服穿,有人玩……所以孩子是最期待春节的。
楚风记得小时候,自己也是最喜欢春节了,爸妈在春节是最大方的时候了,老爸买一堆烟花回来,而楚风最期待的就是和自己小伙伴去放烟花了。
可是随着时代的进步,春节那种年味却越来越少,现在想吃什么平时就能买,想穿什么直接在网上下单就能送到门上来,而且现在各地都在禁止烟花爆竹,虽然是为了安全着想,不过确实年味儿也淡了,大家对于一年一度的春节也就没那么期待了。
不过春节依旧在所有华夏人心里占据着重要的位置,不管是学校的学生,还是在打拼的人们都回家了。
而在40天左右的时间里,有30多亿人次的人口流动,“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,几乎占据了世界人口的二分之一。
但由于受到价格等因素制约,航空也有一些压力,但是不大,河运与海运因可及范围及安全等方面,压力增长极为有限。
所以几乎所有的压力都集中在了陆路上,尤其是火车上。
在大家忙着回家的时候,大家却都没有注意到,火车票已经20年没有涨价了!
现在的物价飞涨,工资也是水涨船高,更不用说房价,车价甚至猪肉价格都是一飞冲天,可是火车票依旧没有涨价。
或许有些火车票是涨价了,可是依旧是有限的,硬座基础票价率为0.05861元/(人·公里),以基础票价为准,换算软座比率为200%,即软座的票价率为0.11722元/(人·公里),从1995年10月1日开始,这个计价标准一直没有变。
所以火车依旧是春运的“主力部队”。
而随着社会的逐渐发展,现在购票的方式也变得多种多样,不需要到火车站或者售票点,就可以在手机或者PC端购票了。
现在人手机上越来越多的购票软件,甚至许多所谓的“抢票”软件也是多不胜数。
但是所有的软件追根求底,还是需要到铁路网路上购买车票,所以对于12306铁路购票网来说,每次的春运不下于一场“战争”。
然而,要想在网上买到票,总有些坎不是你抬抬脚就迈得过去的。
铁道部决定开放网络售票系统是在2012年春运前夕,但是当时的系统根本没有办法承受将近14亿的日点击量,系统曾今一度瘫痪,技术人员甚至将床都般到了办公室,白天跟踪系统的运行状况,晚上升级系统优化带宽,经过将近50天的奋战,才顶住了单日售票119.2万张的压力。
但是好景不长,第二年那些黄牛就“与时俱进”,开发出了不同的抢票软件,全国才13亿多人,却刷出了几百亿的流量出来,普通人在网络上购票可能最快也要几秒,可是软件就是毫秒级别,甚至微秒级别的点击,人当然抢不过软件了。
所以才有了现在让许多人崩溃的图形验证码,甚至有网友统计后发现,这些验证码,又可以细分为十二个品类,从动物植物到各种生活用品,几乎就是一个百科大全了,相信很多人都被这样的图形验证码给搞崩溃过,面对如此丧心病狂的验证码,每次放票的时候,许多人都得用自己的见识“识别”验证码。
这样虽然可以杜绝一部分的黄牛软件,但是也让许多真正需要火车票的人被“拦路虎”给拦截了。
如今从单日100万张到现在的1700万张,铁路系统年售票量已超过31亿张,高峰时每秒售票量达700张,网页浏览量超过1500亿次/天。
互联网售票占铁路售票总量的82.8%,12306已经成为世界上规模最大的实时票务交易系统。现在每到春运,12306都是大家关注的焦点,任何的瑕疵都会被无限度的放大。
而现在2017年春运开始,如此大数据量的访问,以及瞬时提交订单数量,并发量过高会导致服务器无法正常运转。
如果这时,不断有更多的访问与请求进来,那么服务器就会崩溃。相应例子,还有双11、双12等购物节,大家在凌晨进购物平台抢购时,也会出现类似问题。
就像高速公路,平时可能所用的是我们少见的单向8车道、16车道等,超级高速公路。
通常情况下,一个高速路口,一秒过8辆车、16辆车是很轻松的。但在春节期间,是什么状况呢?每秒钟,需要保证能过的车辆数是8*n倍,而且这个n不断上升。那么高速公路的压力在不断上升,而这时,突然有个高速路口涌入了大量车子,高速公路就会瞬间拥堵,乃至无法行驶。
而解决这样的问题,很简单,要不就是减少车流,就是用验证码大规模拦截掉“车辆”,另外一个办法就是拓宽车道,8车道不行,就16车道,16车道拥堵就用32车道。
而面对巨大压力的12306也将目光转向了起源公司。
现在的起源公司不说其他的,但是在网络工程方面绝对是全球首屈一指的公司,上次双11,在起源公司的帮助下,阿里公司很好的抵御住了数据处理的难题,而现在更加庞大的春运数据要求,起源公司能不能有什么帮助呢?
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当楚风再次来到玫瑰岛的时候,现场已经完全看不出来原本的样子了。
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看到楚风过来了,负责施工的项目经理和总监都过来了。
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楚风仔细交代了一番,他也是出身微末,所以对于这些底层人员也是很有认同感,而且楚风最看不得那些“蛀虫”一般的人物。
“放心吧,楚总,一切都按照你的安排进行,现在工人们对于起源公司都很有认同感,大家都说以后起源公司有工程都想过来呢。”
起源公司的总监胡林也是在旁边开口道。
“那行,辛苦大家了,等过年我给大家包红包。”
“楚总说了,过年给大家包红包。”
“哦~”
楚风的话被传来出去,现场的超过5000人的施工人员发出了山呼海啸一般的起哄声。
在起源的工程项目里,工资不愁拿不到,福利待遇生活水平都是一顶一的,大家都是很满足。
随着“一票难求”“黄牛党”的话题逐渐兴起,也意味着华夏开始进入了春运环节。
春节作为华夏传统的节日,在华夏人的心里占据着重要的位置,有钱没钱,回家过年,春节俗称过年,过年对于中国人来说是象征着团员,欢乐的,久别重逢,以及一年新的开始的意义。
春节更是是华夏民族最隆重的一个传统节日,同时也是华夏人情感得以释放、心理诉求得以满足的重要载体,是华夏民族一年一度的狂欢节和永远的精神支柱,华夏人过春节已有4000多年的历史。
曾今不管大人小孩子喜欢春节,大人可以放下沉重的负担,开心的休息下,而孩子更简单了,有糖吃,有肉吃,有新衣服穿,有人玩……所以孩子是最期待春节的。
楚风记得小时候,自己也是最喜欢春节了,爸妈在春节是最大方的时候了,老爸买一堆烟花回来,而楚风最期待的就是和自己小伙伴去放烟花了。
可是随着时代的进步,春节那种年味却越来越少,现在想吃什么平时就能买,想穿什么直接在网上下单就能送到门上来,而且现在各地都在禁止烟花爆竹,虽然是为了安全着想,不过确实年味儿也淡了,大家对于一年一度的春节也就没那么期待了。
不过春节依旧在所有华夏人心里占据着重要的位置,不管是学校的学生,还是在打拼的人们都回家了。
而在40天左右的时间里,有30多亿人次的人口流动,“春运”被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,几乎占据了世界人口的二分之一。
但由于受到价格等因素制约,航空也有一些压力,但是不大,河运与海运因可及范围及安全等方面,压力增长极为有限。
所以几乎所有的压力都集中在了陆路上,尤其是火车上。
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现在的物价飞涨,工资也是水涨船高,更不用说房价,车价甚至猪肉价格都是一飞冲天,可是火车票依旧没有涨价。
或许有些火车票是涨价了,可是依旧是有限的,硬座基础票价率为0.05861元/(人·公里),以基础票价为准,换算软座比率为200%,即软座的票价率为0.11722元/(人·公里),从1995年10月1日开始,这个计价标准一直没有变。
所以火车依旧是春运的“主力部队”。
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现在人手机上越来越多的购票软件,甚至许多所谓的“抢票”软件也是多不胜数。
但是所有的软件追根求底,还是需要到铁路网路上购买车票,所以对于12306铁路购票网来说,每次的春运不下于一场“战争”。
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这样虽然可以杜绝一部分的黄牛软件,但是也让许多真正需要火车票的人被“拦路虎”给拦截了。
如今从单日100万张到现在的1700万张,铁路系统年售票量已超过31亿张,高峰时每秒售票量达700张,网页浏览量超过1500亿次/天。
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而现在2017年春运开始,如此大数据量的访问,以及瞬时提交订单数量,并发量过高会导致服务器无法正常运转。
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就像高速公路,平时可能所用的是我们少见的单向8车道、16车道等,超级高速公路。
通常情况下,一个高速路口,一秒过8辆车、16辆车是很轻松的。但在春节期间,是什么状况呢?每秒钟,需要保证能过的车辆数是8*n倍,而且这个n不断上升。那么高速公路的压力在不断上升,而这时,突然有个高速路口涌入了大量车子,高速公路就会瞬间拥堵,乃至无法行驶。
而解决这样的问题,很简单,要不就是减少车流,就是用验证码大规模拦截掉“车辆”,另外一个办法就是拓宽车道,8车道不行,就16车道,16车道拥堵就用32车道。
而面对巨大压力的12306也将目光转向了起源公司。
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